Lojistik ve taşımacılık yazılımları

Zincirin ilk halkası talep ve tekliftir. Taşıma isteyen kişi nereden nereye, ne kadar ve ne zaman sorularına yanıt verir; işletme bu bilgiyle hacim, mesafe ve ek hizmetleri hesaplayıp teklif çıkarır. Bu adım telefonda ve mesajla yürütülürse bilgi eksik gelir, teklif geç çıkar ve müşteri aynı anda birkaç firmayla görüşürken ilk dönen firmayı seçer.

İkinci halka planlamadır: hangi araç, hangi sürücü ya da ekip, hangi gün, hangi sırayla. Çakışma ve boş dönüş maliyeti bu halkada oluşur. Üçüncü halka sahadır; yükün alındığı, yolda olduğu ve teslim edildiği anlar kayıt altına alınmalıdır. Dördüncü halka belge ve tahsilattır: irsaliye, teslim tutanağı, fatura ve ödeme bilgisi sefer kapanırken eksiksiz olmalıdır.

Müşteri açısından zincirin görünen yüzü durum bilgisidir. “Yük nerede?” sorusunun yanıtını aramadan bulmak isteyen müşteriye “yüklendi”, “yolda” ve “teslim edildi” bildirimleri SMS ya da WhatsApp ile gittiğinde telefon trafiği azalır, işletme de düzenli görünür.

İki işletme aynı araçları kullanabilir, ama müşterisi, talep biçimi ve riski birbirinden çok farklıdır. İki işte de sorumluluk sınırı kritiktir: nakliyede yükün cinsi, ağırlığı ve teslim koşulu, evden eve nakliyatta eşyanın teslim öncesi durumu ve hasarın nasıl tespit edileceği baştan kayda geçmelidir. Yazılımın işi bu bilgiyi sefer kapanırken değil, sefer başlarken toplamaktır.

Kurumsal web sitesi taşıma talebinin ilk kapısıdır. Nakliyede hizmet türleri, hizmet bölgeleri ve kurumsal teklif formu; evden eve nakliyatta ise oda ve eşya sayısına göre ön fiyat hesaplama, keşif randevusu ve fotoğraf yükleme alanı kullanılır. Gelen her talep CRM'e düşer; kim aradı, hangi teklif gitti, ne zaman yeniden aranacak sorularının yanıtı oradadır.

Yönetim ve otomasyon yazılımı iş emri, araç, sürücü ve ekip planını yürütür; bakım ve evrak tarihleri yaklaştığında uyarı verir. Raporlar sefer başına gelir-gider durumunu, araç doluluğunu, müşteri bazında sefer sayısını ve geciken teslimleri gösterir. Sürücü ve ekip için mobil uygulama yükleme ve teslim fotoğrafını, imzayı ve konumu merkeze aktarır. Yapay zekâ asistanı web sitesi ve WhatsApp'ta ilk bilgileri toplar, keşif randevusu önerir, sık sorulan sorulara yanıt verir; fiyat veya hasar gibi sorumluluk doğuran konularda yetkili kişiye devreder.

Taşımacılıkta belge düzeni işin yasal ve ticari güvencesidir. Yetki belgeleri, sevk irsaliyesi ya da e-irsaliye, taşıma sözleşmesi ve uluslararası işlerde CMR gibi belgeler sistemde ilgili sefere bağlanır; süresi dolan araç ve sürücü evrakları için hatırlatma kurulabilir. Fatura için e-fatura ya da e-arşiv süreci mevcut entegratörünüzle yürütülür, araç takip cihazlarının konum bilgisi üreticinin sunduğu arayüz üzerinden sisteme alınır.

Eşya listesi, ev içi fotoğraflar, adres ve telefon bilgisi kişisel veridir; KVKK uyarınca aydınlatma, saklama süresi ve yetkili erişim planlanır. Hasar ve sigorta ilişkileri sözleşmeye bağlı olduğundan, teslim tutanağının ve hasar bildiriminin sistemde tarih ve fotoğrafla kaydedilmesi anlaşmazlıkta işletmeyi korur. Araç ve sürücü konum takibi çalışan verisi sayıldığından çalışanın bilgilendirilmesi ve verinin amacıyla sınırlı kullanılması gerekir. Taşıma sözleşmesi ve sigorta koşullarının metni avukatınız ve sigorta acentenizle birlikte belirlenmelidir.