01Sorun ve çözüm
Nakliye mobil uygulaması bu dağınık iletişimi seferin kendisine bağlar. Yük veren müşteri talebini uygulamadan açar, operasyon ekibi seferi uygun araca ve şoföre atar, şoför yükleme ve boşaltma anlarını fotoğraf ve imzayla kapatır. Her adım aynı sefer kaydına yazıldığı için kimin neyi ne zaman yaptığı sonradan da okunabilir.
Devamını okuDaha az göster
Nakliyat firmanızın çalışma biçimini önce yerinde ya da uzaktan dinliyoruz: kendi filonuz mu var, taşeron araç mı kullanıyorsunuz, komple mi parsiyel mi taşıyorsunuz. Uygulamanın ekranları bu cevaplara göre şekillenir.
02Kimler için
Nakliye mobil uygulaması hangi firmalara uygun
Filo büyüklüğünden çok, sefer bilgisinin kaç kişi arasında dolaştığı belirleyicidir.
- Kendi kamyon ve tır filosuyla düzenli hatlarda sanayi yükü taşıyan nakliye şirketleri
- Araç sahibi şoförlerle çalışan, seferi taşeron araçlara dağıtan aracı nakliyat firmaları
- Frigorifik araçla gıda ya da ilaç taşıyan, sıcaklık kaydını müşteriye göstermesi gereken işletmeler
- Parsiyel yük toplayıp aktarma deposunda birleştiren, tek seferde birçok teslim noktası olan firmalar
- Büyük üretici ya da perakendecilere sözleşmeli taşıma yapan ve teslim kanıtını raporla sunması istenen taşıyıcılar
03İhtiyaçlar
Seferin her aşamasında kayıt ihtiyacı
Bir nakliye seferi talep, atama, yükleme, yol ve teslim olarak ilerler; sorunların çoğu bu geçişlerde kayıt tutulmamasından doğar.
- 01
Araç tipine göre talep
Yük veren, tonaj, hacim, palet sayısı ve gereken araç tipini (kamyonet, kamyon, tır, frigorifik, açık kasa) seçerek talep oluşturur. Operasyon ekibi eksik bilgiyi telefonla sormak zorunda kalmaz.
- 02
Taşeron ve öz mal araç ayrımı
Seferin kendi aracınıza mı yoksa anlaşmalı bir araç sahibine mi verildiği kayda geçer. Taşeron şoför yalnızca kendisine atanan seferi görür, diğer müşteri bilgilerine erişemez.
- 03
Yükleme ve boşaltma kanıtı
Şoför yüklemede kasanın, mühürlü kapının ve paletlerin fotoğrafını çeker; boşaltmada alıcının adını ve imzasını ekrana alır. Hasar ya da eksik varsa teslim tutanağına not düşülür.
- 04
Bekleme ve rampa süresi
Araç yükleme noktasına vardığında ve rampadan ayrıldığında şoför tek dokunuşla işaretler. Bekleme ücreti tartışmalarında saat bilgisi elinizde olur.
04Özellikler
Nakliyat mobil uygulamasına eklenebilecek modüller
Şoför, operasyon ve yük veren için ayrı ekranlar aynı sefer verisini kullanır.
- 01
Çok duraklı sefer listesi
Parsiyel dağıtımda şoför teslim noktalarını sırasıyla görür, her durağı ayrı kapatır. Bir durakta teslim yapılamazsa neden seçilir ve yük geri dönüş listesine düşer.
- 02
Belge cebi
Sefere ait irsaliye, sevk fişi ve teslim tutanağı fotoğrafları seferin altında toplanır. Muhasebe faturayı keserken belgeyi aramak yerine ilgili kayda bakar.
- 03
Yük veren için canlı izleme bağlantısı
Müşteri uygulamayı indirmeden, kendisine gönderilen bağlantıdan aracın son konumunu ve tahmini varışını görebilir. Bağlantı sefer kapanınca geçersiz olur.
- 04
Araç evrakı hatırlatmaları
Muayene, sigorta ve takograf kalibrasyonu gibi tarihler araç kartına girilir, yaklaşınca filo sorumlusuna bildirim düşer. Hangi belgenin takip edileceğini birlikte belirleriz.
Her mobil uygulama projesinde standart
- iOS ve Android tek kod tabanı
- Push bildirim altyapısı
- Mevcut sistemlerle API entegrasyonu
- Uygulama içi ödeme ve üyelik
- App Store ve Google Play yayını
05Entegrasyonlar
Nakliye yazılımlarıyla bağlantılar
Uygulama tek başına bir ada olmasın diye mevcut sistemlerinizle konuşacak biçimde kurulur.
- 01
e-İrsaliye
Sevk sırasında düzenlenen e-İrsaliye, anlaştığınız özel entegratör üzerinden seferle eşleştirilir; şoför belgeyi telefonundan gösterebilir.
- 02
Araç takip cihazı
Araçlarınızda GPS takip cihazı varsa sağlayıcının sunduğu API ile konum verisi alınır. Cihaz yoksa konum şoför uygulamasından, mesai süresince toplanır.
- 03
Muhasebe programı
Tamamlanan seferler, örneğin Logo, Mikro ya da Netsis gibi programlara fatura taslağı olarak aktarılabilir; cari hesaplar iki tarafta aynı kalır.
- 04
Harita ve rota servisleri
Adresler harita servisinde koordinata çevrilir, şoför tek dokunuşla navigasyonu açar. Ağır vasıta kısıtları için kullanılacak servis keşifte seçilir.
06Süreç
Nakliye mobil uygulaması yaptırmak istiyorum: süreç nasıl işler?
Adım 01
Analiz
İş akışınızı, kullanıcılarınızı ve mevcut sistemlerinizi dinleriz; kapsamı, öncelikleri ve kabul ölçütlerini yazılı hâle getiririz.
Adım 02
Tasarım
Ekran akışlarını ve veri modelini çıkarırız. Arayüzü sizinle gözden geçirip onay almadan geliştirmeye geçmeyiz.
Adım 03
Geliştirme
Kısa döngülerle çalışırız; her döngü sonunda çalışan bir sürümü test ortamında görürsünüz.
Adım 04
Test
İşlevsel testler, entegrasyon testleri ve temel güvenlik kontrolleriyle hataları yayından önce yakalarız.
Adım 05
Yayın
Sunucu, alan adı, yedekleme ve izleme ayarlarını yaparak canlıya alırız; ekibinize kısa bir kullanım eğitimi veririz.
Adım 06
Bakım
İsterseniz bakım ve destek anlaşmasıyla güncellemeleri, izlemeyi ve yeni geliştirmeleri sürdürürüz.
07Teknoloji
Nakliye mobil uygulaması için teknik kararlar
Uzun yolda kapsama alanı sık kesilir. Şoför uygulaması sefer listesini, teslim formunu ve çekilen fotoğrafları telefonda tutar; çekim yapılan bölgede internet yoksa veriler sıraya alınır ve sinyal gelince gönderilir. Fotoğraflar yüklenmeden önce küçültülür, böylece şoförün mobil veri paketi kısa sürede tükenmez.
Devamını okuDaha az göster
Şoför konumu kişisel veridir. Konum yalnızca aktif sefer süresince toplanır, şoföre bunu açıkça gösteren bir ekran ve KVKK aydınlatma metni sunulur. Yük veren müşteri yalnızca kendi seferlerini, taşeron şoför yalnızca kendisine atanan işi görür; her değişiklik kullanıcı ve saat bilgisiyle kaydedilir.
Uygulamayı Flutter veya React Native gibi ortak bir kod tabanıyla yazmak, farklı marka telefon kullanan şoför kadrosunda bakım yükünü azaltır. Sunucu tarafı düzenli yedeklenir, belge arşivi şifreli depolanır.
08Çalışma modelleri
Bu hizmette çalışma modelleri
- 01
Proje bazlı
Sabit kapsam, sabit fiyat ve belirli teslim tarihi
Kapsamı belli, teslim tarihi olan işler için.
- Yazılı kapsam ve kabul ölçütleri
- Sabit fiyat ve belirli teslim tarihi
- Teslim ve kabul adımları sözleşmede
- 02
Bakım ve destek
Aylık sözleşmeli, SLA'lı bakım, destek ve geliştirme saati
Yayındaki bir sistemin sürekliliği için.
- Aylık sözleşme ve SLA
- İzleme, güncelleme ve hata düzeltme
- Aylık geliştirme saati
09Sık sorulan sorular
Nakliye mobil uygulaması hakkında sık sorulan sorular
Nakliye mobil uygulaması yaptırmak için hangi bilgileri hazırlamalıyım?
Araç ve şoför sayınızı, taşeron kullanıp kullanmadığınızı, bugün seferleri nasıl kaydettiğinizi ve hangi programları kullandığınızı bilmemiz yeterli. Mevcut irsaliye ve teslim tutanağı örnekleri de ekranları tasarlarken yol gösterir.
Nakliye mobil uygulaması fiyatları neye göre değişir?
Kaç kullanıcı rolü olacağı (yük veren, şoför, operasyon, taşeron), çevrim dışı çalışma kapsamı, bağlanacak takip cihazı ve muhasebe programı belirleyicidir. Kapsamı yazılı netleştirdikten sonra teklif veriyoruz.
Şoförlerimiz akıllı telefon kullanmakta zorlanırsa ne olur?
Şoför ekranı büyük düğmeler ve az adımla tasarlanır: seferi aç, fotoğraf çek, imza al, kapat. İlk kullanımda kısa bir rehber gösterilir, istenirse sesli komutla durum güncelleme de değerlendirilebilir.
Nakliyat firması olarak taşeron araçları da sisteme alabilir miyim?
Evet. Anlaşmalı araç sahiplerine sınırlı bir şoför hesabı açılır; yalnızca kendilerine verilen seferi ve teslim formunu görürler. Sefer kapandığında erişim o iş için sona erer.
Teslim tutanağı ve imza hukuken geçerli olur mu?
Uygulama imza, saat, konum ve fotoğrafı aynı sefer kaydında saklar; sonradan yapılan her değişiklik kullanıcı ve saat bilgisiyle izlenir. Bu kaydın bir uyuşmazlıkta hangi ağırlıkta değerlendirileceğini hukuk danışmanınızla netleştirmenizi öneririz.
Uygulama hazır olduktan sonra destek veriyor musunuz?
Bakım ve destek modeliyle işletim sistemi güncellemelerine uyum, hata düzeltme ve küçük geliştirmeleri sürdürüyoruz. Yeni bir araç tipi ya da müşteri raporu gerektiğinde ekleme planlanır.
10İlgili hizmetler