İçeriğe geç
Teklif al

Kurumsal yazılım ve dijital dönüşüm · Oto ekspertiz

Oto ekspertiz yazılımı yaptırma

İkinci el araç alacak kişi ekspertiz raporuna bakarak karar verir; bu yüzden raporun her satırı itiraz edilebilir bir beyan niteliği taşır. Boya kalınlık ölçümleri bir kâğıda yazılıp sonra bilgisayara aktarılır, kaporta şeması elle boyanır, dinamometre ve fren testi çıktıları ayrı ayrı rapora eklenir. Yoğun bir günde iki aracın ölçümlerinin karışması ya da raporun yanlış plakayla basılması, işletmeyi zor durumda bırakacak bir hatadır.

Sektör
Oto ekspertiz
Kategori
Kurumsal yazılım ve dijital dönüşüm
Çalışma modeli
Proje bazlı · Bakım ve destek
Hizmet bölgesi
Türkiye geneli, uzaktan ve yerinde

Oto ekspertiz yazılımını test hattındaki gerçek iş sırasına göre kuruyoruz. Araç plaka ve şasi numarasıyla kabul edilir, seçilen pakete göre kontrol istasyonları açılır, her teknisyen kendi bölümünü tabletinden doldurur. Ölçüm cihazlarından gelen değerler doğrudan ilgili alana yazılır; bölümler tamamlandığında rapor tek bir belge olarak oluşur ve sorumlu kişinin onayıyla kilitlenir.

Oto ekspertiz yazılımı hangi işletmelere uygun

Raporun hızı kadar doğruluğu da işletmenin itibarını belirler; şu işletmeler bunu yazılımla güvenceye almak ister.

  • Gün içinde çok sayıda aracı birden fazla test hattında kontrol eden ekspertiz merkezleri
  • Farklı şehirlerde şubesi olup rapor biçimini ve kontrol kriterlerini tek tipte tutmak isteyen ekspertiz zincirleri
  • Galericilerle cari hesap üzerinden çalışan ve dönemsel toplu fatura kesen ekspertiz firmaları
  • Mevcut rapor şablonu Word ya da Excel ile hazırlanan ve hata oranını düşürmek isteyen küçük işletmeler

Ekspertiz raporunun güvenilirliği için gerekenler

Rapor, aracın o anki durumunu kanıtlarıyla birlikte göstermeli ve sonradan değiştirilememelidir.

  • 01

    Plaka, şasi ve kilometre eşleşmesi

    Kabulde şasi numarası okunur ve plaka ile birlikte kaydedilir; gösterge kilometresi fotoğrafla belgelenir. Rapor bu bilgilerle başlar, farklı bir araca ait ölçüm eklenemez.

  • 02

    Parça bazlı kaporta ve boya şeması

    Kaput, tavan, çamurluk ve kapılar gibi her parça orijinal, boyalı, lokal boyalı ya da değişen olarak işaretlenir. Her parçanın yanında ölçülen boya kalınlık değerleri görünür.

  • 03

    Test sonuçlarının eklenmesi

    Motor, alt takım, fren, süspansiyon ve arıza tarama sonuçları pakete göre ilgili bölümlere girilir. Cihaz çıktısı varsa rapora ek olarak bağlanır.

  • 04

    Rapor kilidi ve sürüm geçmişi

    Onaylanan rapor değiştirilemez; düzeltme gerekirse gerekçesiyle yeni sürüm açılır ve eski sürüm saklanır. Kim, hangi bölümü, ne zaman doldurdu bilgisi rapora bağlı kalır.

  • 05

    Rapor içeriği ve kriterler

    Rapordaki bölümler ve kontrol maddeleri, sektörünüzün güncel düzenlemeleri ve uyduğunuz standart esas alınarak sizinle birlikte tanımlanır. Kriter değiştiğinde şablon güncellenir, eski raporlar kendi şablonuyla kalır.

Oto ekspertiz yazılımında test hattına özel işlevler

Her istasyondaki teknisyen yalnızca kendi bölümünü görür ve doldurur.

  • 01

    Paket bazlı kontrol listeleri

    Tam paket, kaporta boya paketi ya da motor paketi gibi hizmetlerin her biri farklı istasyon ve kontrol maddeleri açar. Fiyat ve süre pakete göre kabulde belirlenir.

  • 02

    QR kodlu rapor doğrulama

    Rapor çıktısında bulunan QR kod, raporun sistemdeki aslını açar. Alıcı elindeki kâğıdın değiştirilmediğini bu bağlantıdan kontrol edebilir.

  • 03

    Hat doluluğu ve sıra yönetimi

    Randevulu ve randevusuz gelen araçlar sıraya alınır, hangi hatta hangi aracın test edildiği bekleme salonundaki ekranda gösterilebilir.

  • 04

    Galerici cari hesapları

    Anlaşmalı galerilerin araçları cari hesaba işlenir, dönem sonunda tek faturayla kapatılır; galerici geçmiş raporlarına kendi ekranından ulaşır.

Her yönetim ve otomasyon yazılımı projesinde standart

  • Sektöre özel iş akışları
  • Müşteri, personel ve kaynak yönetimi
  • Rol bazlı yetkilendirme
  • Raporlama ve dashboard
  • Web ve mobil erişim

Ekspertiz yazılımında özel yazılımın karşılığı

Hazır ekspertiz programları belirli bir rapor şablonu ve cihaz listesiyle gelir. Kullandığınız test cihazı listede yoksa ölçümler yine elle girilir; rapor düzeninizi, kurumsal kimliğinizi ya da paket yapınızı değiştirmek istediğinizde ürünün izin verdiği alanlarla sınırlı kalırsınız.

Devamını okuDaha az göster

İşletmenize göre geliştirilen yazılımda rapor şablonu kontrol kriterlerinize göre çizilir, cihaz bağlantıları hattınızdaki gerçek cihazlara göre kurulur. Galerici portalı, şubeler arası kalite karşılaştırması ya da teknisyen bazlı hata takibi gibi işletmenize özgü modüller ihtiyaç doğdukça eklenir.

Ölçüm cihazları ve dış sistemlerle bağlantılar

Elle girilen her ölçüm hata ihtimali taşır; mümkün olan her değer cihazdan alınır.

  • 01

    Boya kalınlık ölçüm cihazları

    Bluetooth ya da kablolu veri aktarımı olan cihazlarda ölçüm, teknisyenin seçtiği parçanın alanına doğrudan yazılır.

  • 02

    Dinamometre, fren ve süspansiyon test cihazları

    Cihazın verdiği dosya ya da yazılım çıktısı rapora aktarılır; aktarım yöntemi cihaz markasına göre kurulumda incelenir.

  • 03

    Arıza tarama cihazları

    OBD arıza tarama sonuçları dışa aktarılabildiği ölçüde rapora eklenir, okunan arıza kodları açıklamalarıyla listelenir.

  • 04

    Hasar kaydı sorgusu ve e-Arşiv

    Aracın hasar geçmişi sorgusunun sonucu rapora ek olarak bağlanabilir. Hizmet bedeli e-Fatura ya da e-Arşiv olarak kesilir ve muhasebe programınıza aktarılır.

Oto ekspertiz yazılımı yaptırmak istiyorum: süreç nasıl işler?

  1. Adım 01

    Analiz

    İş akışınızı, kullanıcılarınızı ve mevcut sistemlerinizi dinleriz; kapsamı, öncelikleri ve kabul ölçütlerini yazılı hâle getiririz.

  2. Adım 02

    Tasarım

    Ekran akışlarını ve veri modelini çıkarırız. Arayüzü sizinle gözden geçirip onay almadan geliştirmeye geçmeyiz.

  3. Adım 03

    Geliştirme

    Kısa döngülerle çalışırız; her döngü sonunda çalışan bir sürümü test ortamında görürsünüz.

  4. Adım 04

    Test

    İşlevsel testler, entegrasyon testleri ve temel güvenlik kontrolleriyle hataları yayından önce yakalarız.

  5. Adım 05

    Yayın

    Sunucu, alan adı, yedekleme ve izleme ayarlarını yaparak canlıya alırız; ekibinize kısa bir kullanım eğitimi veririz.

  6. Adım 06

    Bakım

    İsterseniz bakım ve destek anlaşmasıyla güncellemeleri, izlemeyi ve yeni geliştirmeleri sürdürürüz.

Raporun değişmezliği ve veri güvenliği

Ekspertiz raporu uyuşmazlık halinde delil olarak kullanılabileceği için teknik tasarımın merkezinde değişmezlik vardır. Onaylanan raporun içeriğinden bir özet değeri (hash) üretilip saklanır; QR kodla açılan sayfa raporu bu değerle karşılaştırarak doğrular. Rapor üzerinde yapılan her işlem kullanıcı, tarih ve cihaz bilgisiyle işlem kaydına yazılır.

Devamını okuDaha az göster

Test hattında tabletler cihazlara yakın çalışır ve araçların altında ya da kanal içinde bağlantı kopabilir. Teknisyen ekranı girilen değerleri yerelde tutar, bağlantı döndüğünde gönderir. Raporlar ve fotoğraflar şifreli olarak bulutta saklanır, düzenli yedeklenir; şubeler aynı merkezi veritabanına bağlanır, böylece bir şubede yapılan rapor diğerinden de doğrulanabilir.

Bu hizmette çalışma modelleri

  • 01

    Proje bazlı

    Sabit kapsam, sabit fiyat ve belirli teslim tarihi

    Kapsamı belli, teslim tarihi olan işler için.

    • Yazılı kapsam ve kabul ölçütleri
    • Sabit fiyat ve belirli teslim tarihi
    • Teslim ve kabul adımları sözleşmede
    Bu modelle teklif alın: Proje bazlı
  • 02

    Bakım ve destek

    Aylık sözleşmeli, SLA'lı bakım, destek ve geliştirme saati

    Yayındaki bir sistemin sürekliliği için.

    • Aylık sözleşme ve SLA
    • İzleme, güncelleme ve hata düzeltme
    • Aylık geliştirme saati
    Bu modelle teklif alın: Bakım ve destek

Oto ekspertiz yazılımı hakkında sık sorulan sorular

Oto ekspertiz yazılımı fiyatları nasıl belirlenir?

Test hattı ve şube sayısı, bağlanacak ölçüm cihazları, rapor şablonunun ayrıntısı, galerici portalı ve muhasebe bağlantısı fiyatı belirler. Hattınızı ve cihazlarınızı inceledikten sonra yazılı teklif veriyoruz.

Rapor formatımızı yasal düzenlemeye göre siz mi hazırlıyorsunuz?

Rapor bölümlerini ve kontrol maddelerini sizin belirlediğiniz kriterlere göre kuruyoruz. Hangi bilginin zorunlu olduğunu sektörünüzün güncel düzenlemelerine ve uyduğunuz standarda göre sizinle birlikte netleştiriyoruz.

Teknisyen yanlış değer girerse rapor nasıl düzeltilir?

Onaydan önce teknisyen ya da sorumlu kişi değeri düzeltebilir. Onaydan sonra düzeltme ancak gerekçe yazılarak yeni sürümle yapılır; eski sürüm silinmez ve doğrulama sayfası en güncel sürümü gösterir.

Galericiler raporlarına kendileri ulaşabilir mi?

Anlaşmalı galerilere özel bir kullanıcı açılır; yalnızca kendi getirdikleri araçların raporlarını ve cari hesap durumlarını görürler.

Ölçüm cihazımız eski, yine de bağlanabilir mi?

Cihaz veri aktarımı sunuyorsa (dosya, seri bağlantı ya da Bluetooth) bağlantı kurulur. Aktarımı olmayan cihazlarda değer tabletten girilir ve cihaz ekranının fotoğrafı kanıt olarak eklenebilir.

Birden fazla şube için oto ekspertiz yazılımı yaptırmak mümkün mü?

Evet. Şubeler aynı sisteme bağlanır, rapor şablonu ve kriterler merkezden yönetilir. Her şubenin hat doluluğu ve rapor sayısı yönetim ekranında ayrı ayrı izlenir.

İlgili hizmetler ve sayfalar

Oto ekspertiz yazılımı yaptırmak için teklif alın

Kısa bir ön görüşmede ihtiyacınızı dinleyip kapsamı, çalışma modelini ve takvimi yazılı olarak paylaşırız.

+90 552 579 93 21