Sektör · Otomotiv
Oto boya ve kaporta yazılımları
Kaportacıya gelen araç çoğunlukla bir kazanın ardından gelir ve sahibi ilk gün aynı soruyu sorar: araç ne zaman hazır olur? Bu sorunun cevabı ustanın elinde değildir. Eksperin hasarı onaylaması, parçanın tedarikçiden gelmesi, boya kabininde sıranın açılması ve macun ile astarın kuruması gerekir. Atölye bu bekleme noktalarını görünür kılamadığında gün boyu telefon trafiğiyle uğraşır.
- Sektör grubu
- Otomotiv
- Yayındaki hizmet
- 3
01Hizmetler
Oto boya ve kaporta için hizmetlerimiz
- ProjeBakım
Oto boya ve kaporta randevu sistemi
ProjeBakımOto boya ve kaporta takip programı
ProjeBakım
02Sektör
Oto boya ve kaporta yazılımı, her aracı bir iş emri olarak alıp söküm, düzeltme, hazırlık, boya, montaj ve kalite kontrol aşamalarında izlemenizi sağlar. Fotoğraflar, eksper notları, sipariş edilen parçalar ve harcanan malzeme aynı kayda bağlanır; müşteri de aracının hangi aşamada olduğunu atölyeyi aramadan öğrenebilir.
Kasko ve trafik sigortası dosyasıyla gelen işler ile müşterinin kendi cebinden ödediği küçük göçük, çizik ve boyasız göçük düzeltme işleri farklı ritimde ilerler. İlki onay ve evrak bekler, ikincisi hızlı keşif ve net bir randevu ister; iyi kurulmuş bir sistem iki akışı da aynı atölye planında tutar.
03
Kaporta atölyesinde bir iş emrinin seyri
Araç atölyeye girdiğinde önce hasar tespiti yapılır ve dört yönden fotoğraflanır. Sigortalı işlerde dosya numarası alınır, eksper randevusu beklenir; eksper hangi parçanın değişeceğine, hangisinin onarılacağına karar verir. Onaydan sonra parçalar sipariş edilir, araç sökülür, kaporta düzeltilir, macun ve astar atılır, zımparadan sonra boya kabinine sıra gelir. Renk kodu bulunur, gerekirse ton ayarı için deneme paneli boyanır; boya fırınlanır, pasta ve cila yapılır, sökülen parçalar takılır ve son kontrolden sonra araç teslim edilir.
Bu sırada birden fazla darboğaz oluşur.
- 01
Onay bekleyen araçlar
Eksper ya da sigorta onayı gelmeyen araç yer kaplar, ama üzerinde çalışılamaz. Hangi aracın kaç gündür beklediğini kimse net bilmez.
- 02
Boya kabini sırası
Kabin atölyenin en pahalı ve en kısıtlı kaynağıdır. Hazırlığı biten araçlar kabine düzensiz girdiğinde hem kabin boş kalır hem de kuyrukta araç birikir.
- 03
Parça takibi
Orijinal ya da eşdeğer parça hangi tedarikçiden, ne zaman istendi, geldi mi? Bu bilgi telefon kayıtlarında kaldığında montaj gününde sürprizler çıkar.
- 04
Maliyetin görünmemesi
Boya, vernik, macun ve zımpara tüketimi ile ustanın harcadığı saat iş bazında yazılmadığında hangi işin kâr, hangisinin zarar ettiği anlaşılmaz.
04
Oto boya ve kaporta programıyla önce aşamaları görün
Dijitalleşmeye atölye panosundan başlamanızı öneriyoruz. Her aracın kartında plaka, sigorta dosyası, eksper bilgisi ve fotoğraflar bulunur; kart, onay bekliyor, parça bekliyor, kaportada, hazırlıkta, kabinde, montajda ve teslime hazır gibi aşamalar arasında ilerler. Atölye sorumlusu sabah ekranına baktığında bugün kabine hangi araçların gireceğini, hangilerinin parça yüzünden beklediğini görür.
İkinci adım müşteri iletişimidir. Araç bir aşamayı tamamladığında müşteriye kısa mesaj ya da WhatsApp üzerinden bilgi gider, isterse teslim öncesi fotoğrafları görebilir. Bu, “ne zaman biter” aramalarının çoğunu kendiliğinden azaltır. Üçüncü adım ise atölyeye yeni iş getiren kanal: hasar fotoğrafını önceden gönderip keşif randevusu alabilen müşteri ve arama motorunda bulunan bir site.
05
Oto boya ve kaporta web sitesi, randevu sistemi ve takip programı
Web sitesi, randevu sistemi ve takip programı iş emrini farklı uçlardan besler: biri işi getirir, biri atölyeye giriş saatini planlar, biri aracı teslime kadar izler.
- 01
Oto boya ve kaporta web sitesi
Kaporta, boya, boyasız göçük düzeltme ve sigortalı hasar onarımı gibi hizmetler ayrı sayfalarda anlatılır; çalışma öncesi ve sonrası fotoğraflar galeride yer alır. Ziyaretçi hasar fotoğrafını formla gönderip ön değerlendirme isteyebilir.
- 02
Oto boya ve kaporta randevu sistemi
Keşif ve küçük onarım işleri için müşteri uygun saati kendisi seçer. Fotoğraf yüklenerek alınan randevular atölyeye işin büyüklüğü hakkında önceden fikir verir, gün içi planlama buna göre yapılır.
- 03
Oto boya ve kaporta takip programı
İş emri, aşama panosu, fotoğraf arşivi, parça siparişleri, malzeme ve işçilik kaydı, sigorta dosyalarının durumu ve teslim tutanağı. İş bitiminde maliyet ile faturalanan tutar yan yana görülür.
06
Sigorta dosyaları, fotoğraflar ve veri düzeni
Sigortalı işlerde atölyenin elindeki en değerli kanıt fotoğraftır. Hasar, söküm sonrası görülen gizli hasar ve onarılmış hâl, tarih ve saat bilgisiyle iş emrine bağlandığında eksperle ya da araç sahibiyle yaşanacak itirazlar kısa sürer. Fotoğraflar ustaların kişisel galerisine değil, doğrudan uygulama üzerinden iş emrine çekilir, bulut depolamada saklanır ve düzenli yedeklenir. Sigorta şirketlerinin ya da eksperlerin kendi sistemlerine aktarım, ilgili tarafın sunduğu yönteme göre planlanır; bunu her şirket için hazır bir bağlantı olarak vaat etmiyoruz.
Faturalar e-Fatura ya da e-Arşiv olarak özel entegratör üzerinden kesilir, kullandığınız ön muhasebe programına aktarılır. Araç sahibinin iletişim bilgisi ve plaka gibi kişisel veriler için KVKK aydınlatma metni hazırlanır; ustalar yalnızca kendi iş emirlerini, muhasebe ise maliyet ve fatura ekranlarını görecek şekilde rol bazlı yetki tanımlanır.
07Sık sorulan sorular
Sık sorulan sorular
Oto boya ve kaporta programı küçük bir atölyede işe yarar mı?
Bir kabin ve birkaç ustayla çalışan atölyelerde de en çok zaman, onay ve parça bekleyen araçları takip etmeye harcanır. Aşama panosu ve fotoğraf arşiviyle başlayan sade bir kurulum, büyük bir sistem yükü getirmeden bu takibi üstlenir.
Boya kabininin planlamasını yazılım yapabilir mi?
Hazırlığı tamamlanan araçlar kabin kuyruğuna düşer ve atölye sorumlusu sırayı ekrandan düzenler. Kabinin günlük kapasitesini ve fırınlama süresini tanımladığınızda sistem o gün kaç aracın girebileceğini gösterir; son karar yine ustada kalır.
Müşteri aracının durumunu nasıl öğrenir?
Araç her aşama değiştirdiğinde kısa mesaj ya da WhatsApp ile bilgilendirme gider. İsterseniz müşteriye özel bir bağlantıyla aşamayı ve seçtiğiniz fotoğrafları gösterebilirsiniz. Hangi aşamanın müşteriye bildirileceğine siz karar verirsiniz.
Boya ve malzeme tüketimini iş bazında izleyebilir miyim?
Evet. Kullanılan boya, vernik, macun ve sarf malzemesi iş emrine eklenir; ustaların çalıştığı süre de kaydedilir. Ay sonunda hangi iş türünün kârlı olduğunu ve hangi kalemde fire verildiğini rapordan görebilirsiniz.
Online randevu kaporta işine uygun mu?
Büyük kaza onarımları randevudan çok keşifle başlar. Bu yüzden randevu sistemini keşif ziyareti, küçük göçük ve çizik onarımı gibi süresi öngörülebilen işler için kurmanızı öneriyoruz. Fotoğraf yükleme adımı, keşfe gelmeden önce işin kapsamını anlamanıza yardım eder.
Kurulumun kapsamı ve maliyeti neye göre değişir?
Hangi çözümlerin kurulacağı, kullanıcı ve şube sayısı, muhasebe ve mesajlaşma bağlantıları ile özel raporlar kapsamı belirler. İhtiyaç görüşmesinden sonra kapsamı yazıya döküp proje bazlı teklif sunuyoruz; yayından sonra bakım ve destek ayrıca planlanabilir.
08Aynı grup
Otomotiv yazılımları: diğer sektörler
Teklif
Oto boya ve kaporta işletmeniz için teklif alın
İş akışınızı anlatın; hangi yazılımın önce, hangisinin sonra yapılması gerektiğini birlikte planlayalım.
+90 552 579 93 21