Sektör · Otomotiv
Motosiklet bayi yazılımları
Motosiklet bayisinin takvimi havaya göre döner. Kış aylarında showroom sakin geçer, ilk ılık hafta sonuyla birlikte test sürüşü talepleri, bakım randevuları ve kask, mont, eldiven satışları aynı anda patlar. Bir yandan yeni model teslimatları beklenir, öte yandan kışı garajda geçiren motosikletler akü, zincir ve lastik için servise gelir.
- Sektör grubu
- Otomotiv
- Yayındaki hizmet
- 4
01Hizmetler
Motosiklet bayi için hizmetlerimiz
- ProjeBakım
Motosiklet bayi CRM yazılımı
ProjeBakımMotosiklet bayi randevu sistemi
ProjeBakımMotosiklet bayi stok takip programı
ProjeBakım
02Sektör
Bu yoğunlukta bayinin elinde üç ayrı iş vardır: tek tek şasi numarasıyla izlenen motosiklet satışı, beden ve renk dizisiyle yürüyen ekipman ve aksesuar perakendesi, kilometreye bağlı periyodik bakım yapan servis. Birçok bayide bu üç iş farklı defterlerde, distribütör portalında ve Excel tablolarında yürür; motosiklet bayi yazılımı bunları aynı müşteri kartında birleştirmeyi hedefler.
Scooter ağırlıklı bir şehir bayisi ile büyük hacimli touring ve adventure modelleri satan bir bayinin öncelikleri farklıdır. Kurye ve teslimat şirketlerine filo satışı yapan bayiler ise bireysel müşteriden çok kurumsal bakım planlarıyla uğraşır. Bu yüzden yazılımın modülleri değil, bayinin gelirinin nereden geldiği kurulum sırasını belirler.
03
Motosiklet bayisinde satış, ekipman ve servis birbirine bağlı
Bir müşteri genellikle web sitesinde ya da sosyal medyada bir modele bakarak gelir. Showroomda motosiklete oturur, sele yüksekliğini ve ağırlığını dener, ehliyet sınıfına uygun seçenekleri sorar, test sürüşü ister. Karar verdiğinde stokta istediği renk yoksa ön sipariş alınır; teslimatta tescil için gereken belgeler hazırlanır, çoğu zaman yanına kask, mont ve koruma ekipmanı da eklenir. İlk bakım kilometresi geldiğinde aynı müşteri bu kez servis tarafına düşer.
Bu akış kopuk kayıtlarla yürüdüğünde tanıdık sorunlar çıkar: test sürüşü yapan ama karar vermeyen kişiyle bir daha iletişim kurulmaz, satılmış bir motosiklet stokta görünmeye devam eder, distribütörden gelen bir sonraki partide hangi rengin geleceği belirsiz kalır. Ekipman tarafında M beden mont biterken XL beden rafta yaşlanır. Servis tarafında ise baharın ilk haftalarında telefonla verilen randevular çakışır, parça beklenirken motosiklet atölyede yer kaplar.
04
Motosiklet bayi programına geçerken sıra
Hepsini aynı anda kurmak yerine, işin en çok kaybettiren noktasından başlamayı öneriyoruz. Birçok bayide bu nokta stok ve müşteri takibidir.
- 01
Birim bazlı motosiklet stoğu
Her motosiklet şasi ve motor numarası, renk, model yılı ve geliş tarihiyle tek tek kaydedilir. Hangisinin showroomda, hangisinin depoda, hangisinin bir müşteriye ayrılmış olduğu tek ekranda görünür.
- 02
Test sürüşü ve teklif takibi
Test sürüşüne çıkan herkes ehliyet bilgisi ve ilgilendiği modelle kaydedilir. Satış danışmanı teklif sonrası geri dönüş tarihini sistemde planlar, karar vermeyen müşteri unutulmaz.
- 03
Ekipman ve parçada varyant düzeni
Kask ve giyim beden ile renk dizisiyle, yedek parça ise uyumlu model listesiyle tutulur. Kritik seviyeye düşen ürünler sipariş önerisi olarak listelenir.
- 04
Kilometre ve tarihe bağlı servis planı
Satılan her motosiklet için ilk bakım ve periyodik bakım hatırlatmaları otomatik oluşur; sezon başı yoğunluğunda randevular atölye kapasitesine göre dağıtılır.
05
Motosiklet bayi web sitesi, CRM, randevu ve stok çözümleri
Web sitesi, CRM, randevu sistemi ve stok programı yukarıdaki sıranın farklı parçalarını üstlenir. Birlikte planlandığında müşteri, motosiklet ve parça bilgisi aynı veritabanını paylaşır.
- 01
Motosiklet bayi web sitesi
Model sayfaları teknik özellikleri, stoktaki renkleri ve ikinci el motosikletleri gösterir; bir modeli arayan sürücü sizi bu sayfalardan bulur. Test sürüşü ve teklif talepleri formla, ilgilenilen modelle birlikte gelir.
- 02
Motosiklet bayi CRM yazılımı
Showroom ziyareti, test sürüşü, teklif ve satış sonrası iletişim tek müşteri kartında toplanır. Satış danışmanlarının açık fırsatları ve kurumsal filo müşterilerinin sözleşmeleri buradan izlenir.
- 03
Motosiklet bayi randevu sistemi
Müşteri bakım, lastik değişimi ya da arıza tespiti için uygun saati kendisi seçer. Randevu hizmet türüne göre atölyede ayrılan süreyi hesaba katar, bakım hatırlatmasından doğrudan randevuya geçilebilir.
- 04
Motosiklet bayi stok takip programı
Motosiklet, ekipman ve yedek parça stoğu barkodla izlenir; distribütör siparişleri, transferler ve sayımlar kayda geçer. Satış ve servis aynı stoktan düştüğü için rakamlar tutarlı kalır.
06
Distribütör, muhasebe ve veri güvenliği
Bayiler genellikle bağlı oldukları markanın ya da distribütörün sipariş, parça ve kampanya işleri için sunduğu bir portalı kullanır. Bu portallar dış bağlantıya izin veriyorsa sipariş ve parça bilgisi oradan alınır; izin vermiyorsa dosya aktarımıyla ilerlenir. Faturalar e-Fatura ya da e-Arşiv olarak özel entegratör üzerinden kesilir, satış ve stok hareketleri Logo, Mikro veya Netsis gibi kullandığınız muhasebe programına aktarılır.
Müşteri kartlarında kimlik ve ehliyet bilgisi bulunduğu için KVKK kapsamında aydınlatma ve açık rıza metinleri, kampanya mesajları için de İYS onayı kurulumun parçasıdır. Satış danışmanı yalnızca kendi müşterilerini, servis personeli yalnızca iş emirlerini görecek şekilde rol bazlı yetki tanımlanır; kayıtlar düzenli yedeklenir.
07Sık sorulan sorular
Sık sorulan sorular
Motosiklet bayi yazılımı ile genel bir stok programı arasındaki fark nedir?
Genel stok programları ürünü adetle sayar. Motosiklet satışında ise her araç şasi ve motor numarasıyla ayrı bir birimdir ve müşteriye bağlanır. Bunun yanında ekipmanda beden ve renk, parçada uyumlu model bilgisi gerekir; bu üç yapıyı tek sistemde kuruyoruz.
Test sürüşü taleplerini web sitesinden alabilir miyim?
Evet. Ziyaretçi model sayfasından test sürüşü talep eder, ehliyet sınıfını ve uygun olduğu günleri belirtir. Talep CRM'e düşer, danışman onayladığında müşteriye mesajla bildirilir. Hangi modellerin teste açık olduğunu panelden siz belirlersiniz.
Kurye firmalarına yaptığımız filo satışlarını ayrıca izleyebilir miyim?
Kurumsal müşteriler için ayrı bir kart açılır; sözleşmedeki motosikletler, bakım planları ve servis geçmişi bu kart altında toplanır. Filo yöneticisine dönemsel bakım raporu çıkarılabilir.
İkinci el motosiklet alım satımı da sisteme dahil edilebilir mi?
Takasla alınan motosikletler stoka ikinci el olarak eklenir; ekspertiz notları, yapılan masraflar ve satış fiyatı aynı birim kaydında tutulur. Web sitesinde ayrı bir ikinci el vitrini açılabilir.
Bahar yoğunluğunda servis randevularını nasıl dengeleriz?
Randevu sistemi her hizmet türü için atölyede ayrılan süreyi ve usta sayısını bilir; dolu saatleri kapatır. Kış sonunda bakım hatırlatmalarını kademeli göndererek talebin tek haftaya yığılmasını da azaltabilirsiniz.
Hangi parçadan başlamamız gerektiğine nasıl karar veriyoruz?
İlk görüşmede satış, ekipman ve servis gelirinizin dağılımına, mevcut programlarınıza ve en çok zaman kaybettiğiniz noktaya bakıyoruz. Sonra proje bazlı bir başlangıç kapsamı ve sonraki adımlar için yazılı bir plan öneriyoruz.
08Aynı grup
Otomotiv yazılımları: diğer sektörler
Teklif
Motosiklet bayi işletmeniz için teklif alın
İş akışınızı anlatın; hangi yazılımın önce, hangisinin sonra yapılması gerektiğini birlikte planlayalım.
+90 552 579 93 21